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ALPINA
 

 
La historia de ALPINA es la historia de dos hombres que, con su visión futurista, su amor por el trabajo y su fe en Colombia, llegaron a nuestro país en 1945 procedentes de Suiza. Don Walter Goggel, quien recibió de su abuelo la oportunidad de montar un negocio propio cerca de Lucerna, al presentir los vientos de guerra y tras consultar un atlas de América Latina, emigró al Ecuador con su familia y se instaló al sur del país, donde se dedicó a la agricultura.
Así escribió a Max Bazinger, su amigo de juventud, y lo invitó a que se trasladara a trabajar con él. Don Max accedió y se desplazó soltero al Ecuador, donde dos años más tarde conoció a Gertrud Gloor, con quien contrajo matrimonio.
 
 

 

ALPINA
 

 
La historia de ALPINA es la historia de dos hombres que, con su visión futurista, su amor por el trabajo y su fe en Colombia, llegaron a nuestro país en 1945 procedentes de Suiza. Don Walter Goggel, quien recibió de su abuelo la oportunidad de montar un negocio propio cerca de Lucerna, al presentir los vientos de guerra y tras consultar un atlas de América Latina, emigró al Ecuador con su familia y se instaló al sur del país, donde se dedicó a la agricultura.
Así escribió a Max Bazinger, su amigo de juventud, y lo invitó a que se trasladara a trabajar con él. Don Max accedió y se desplazó soltero al Ecuador, donde dos años más tarde conoció a Gertrud Gloor, con quien contrajo matrimonio.
 
 

 

ALPINA
 

 
La historia de ALPINA es la historia de dos hombres que, con su visión futurista, su amor por el trabajo y su fe en Colombia, llegaron a nuestro país en 1945 procedentes de Suiza. Don Walter Goggel, quien recibió de su abuelo la oportunidad de montar un negocio propio cerca de Lucerna, al presentir los vientos de guerra y tras consultar un atlas de América Latina, emigró al Ecuador con su familia y se instaló al sur del país, donde se dedicó a la agricultura.
Así escribió a Max Bazinger, su amigo de juventud, y lo invitó a que se trasladara a trabajar con él. Don Max accedió y se desplazó soltero al Ecuador, donde dos años más tarde conoció a Gertrud Gloor, con quien contrajo matrimonio.
 
 

 

HUNTER DOUGLAS
 

 

Han sido 80 años en el mundo y 40 en Colombia, que hablan por sí solos de la solidez, seriedad y respaldo de toda la empresa. Las persianas Flexalum® es su principal mercado. Hunter Douglas de Colombia se constituyó en 1959 y su labor inicial se orientó a la venta de accesorios y elementos importados para persianas.
 
 

 

PFIZER
 

Líder mundial en la producción de elementos farmacéuticos en medicina humana y animal. La compañía tiene tres segmentos de negocio: Salud Humana, Salud Animal y elementos de consumo para medicina humana. Actualmente tienen presencia en en más de 150 paises.
 
 

 

AGAFANO
 

AGA, una de las cinco compañías de gas más grandes del mundo, es parte de un grupo internacional que posee plantas productoras en más de 30 países de Europa y América, siendo líder en el mercado latinoamericano y pionera en la elaboración y comercialización de los más diversos gases. Concentrando su esfuerzo en la industria de los gases y sus aplicaciones (resultantes de estudios en los laboratorios de investigación y desarrollo de Suecia), AGA ha llegado a ser hoy proveedor de un millón de empresas en todo el mundo.

 
 

 

L'OREAL
 

 

En 1970 Eugéne Schueller, un joven químico francés, desarrollo una innovadora formula colorante para el cabello, llamada "Auréole". Con ello se dió inicio a la historia de L´OREAL. Entre las principales iniciativas para la compañía fueron dar inicio a la investigación e innovación en torno a la belleza. El grupo L´OREAL hoy en día dispone de un portafolio de 2000 productos en todos los sectores de la belleza. Sus productos son distribuidos principalmente en en salones de belleza, perfumerías, supermercados y centros especializados en belleza.

 
 
CHIVOR
 

 
La Central Hidroeléctrica de Chivor Fue la primera gran central construida por Interconexión Eléctrica S.A. (ISA). La primera etapa iniciada en noviembre de 1970 e inaugurada en 1977, ascendió a la suma de 200 millones de dólares. La segunda etapa se empezó a construir en junio de 1976 y se inauguró en 1982, el costo fue de 195 millones de dólares.